Силы СССР: 2,74 млн человек + 619 тыс. Резерв ГК (ВСЭ) 13 981 танк 9397 самолётов (7758 исправных)
Силы Германии: 4,05 млн человек + 0,85 млн союзники Германии 4215 танков + 402 танка союзников 3909 самолётов + 964 самолёта союзников 43 812 орудий и миномётов + 6673 орудий и миномётов союзников[2]
Четыре с чем-то тысяч - это как раз у немцев, и "Мессеров" из четырёх тысяч, аналогично, было далеко не 100% (очевидно, союзники их новейшие версии не имели).
Двадцать - двадцать пять тысяч - общее количество как самолётов, так и танков - эти числа фигурируют и в "Воспоминаниях ..." Жукова, и почти в любых других источниках. Есть другие - приводите. Вот оценки реальной боеспособности различаются.
А как насчёт того, что надо элементарно лётный состав переучить на совершенно новый тип самолёта? Если я правильно помню, Як-1 должен был сначала считаться Ил-26, и конструктивно "совершенно новым" он вроде как не был. Разница, конечно, была, но не настолько же... Но и у пилотов Ил-15/16 опыт оставался намного ниже, чем у немецких - а Ме109 превосходил его именно в руках опытного пилота - утверждается, что новички полноценно воспользоваться преимуществами немецкой модели не могли.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
carisma_sensei
ru.wikipedia.org/wiki/План_Барбаросса
Date: 2010-05-10 12:36 am (UTC)2,74 млн человек + 619 тыс. Резерв ГК (ВСЭ)
13 981 танк
9397 самолётов
(7758 исправных)
Силы Германии:
4,05 млн человек
+ 0,85 млн союзники Германии
4215 танков
+ 402 танка союзников
3909 самолётов
+ 964 самолёта союзников
43 812 орудий и миномётов
+ 6673 орудий и миномётов союзников[2]
Четыре с чем-то тысяч - это как раз у немцев, и "Мессеров" из четырёх тысяч, аналогично, было далеко не 100% (очевидно, союзники их новейшие версии не имели).
Двадцать - двадцать пять тысяч - общее количество как самолётов, так и танков - эти числа фигурируют и в "Воспоминаниях ..." Жукова, и почти в любых других источниках. Есть другие - приводите.
Вот оценки реальной боеспособности различаются.
А как насчёт того, что надо элементарно лётный состав переучить на совершенно новый тип самолёта?
Если я правильно помню, Як-1 должен был сначала считаться Ил-26, и конструктивно "совершенно новым" он вроде как не был. Разница, конечно, была, но не настолько же...
Но и у пилотов Ил-15/16 опыт оставался намного ниже, чем у немецких - а Ме109 превосходил его именно в руках опытного пилота - утверждается, что новички полноценно воспользоваться преимуществами немецкой модели не могли.